中国 後輪ステアリングシステム メーカー 工場 サプライヤー
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ステアリングナックルもっと
ステアリング ナックルを理解するホイール ベアリングは、強力な取り付けポイントがなければ機能しません。それがナックルです。ナックルはスピンドルとも呼ばれ、ホイール ベアリングを収容し、ホイールとサスペンション システムを接続するサスペンション
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ステアリングシャフト 8C2Z3B676Bもっと
22008-2014 の適用車種 |フォード|E-150 2008-2014|フォード|E-2502008-2014|フォード|E-3502008-2012|フォード|E-4502008-2012|フォード|E-550
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ステアリングシャフト 48080-8J000もっと
適用車種 日産アルティマ 2002-2006、日産マキシマ 2003-2008
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コントロールアームTZKB -99 td -24 f赤(ゴム)もっと
2-4 Lift 2000-2006 Toyota Tundra、2001-2007 Toyota Sequoiaのフロントアッパーコントロールアーム
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コントロールアームtzkb -03 rn -24 f blue(ラバー)もっと
2-4 Lift 2003-2022 Toyota 4runner、07-14 fj Cruiser、03-09 lexus gx470、10-21 lexus gx460のフロントアッパーコントロールアーム
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コントロールアームTZKB -05 MT RED(ポリウレタン)もっと
05-10フォードマスタングのリアアッパーコントロールアーム
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ステアリング コネクタ 31605-2304061もっと
31605-2304061 ステアリング ナックル ジョイント UAZ -315195、3741 スパイサー/ハイブリッド 左アクスル L=1040mm
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内部ヒンジ フォーク GAZ (4x4) 右 23107-2304066もっと
インターナルヒンジフォーク GAZ (4x4) 右
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フォード用ドライブシャフトもっと
フォードのドライブシャフトは、エンジンのパワーを前輪と後輪に伝えるのに役立ちます。これは、両端にヨーク (コネクタ) が付いた細長いチューブです。ヨークは、フォードのドライブシャフトをユニバーサル ジョイントにリンクし、ユニバーサル ジョイントはそれをエンジンとその他の静的コンポーネントに接続します。フォードのドライブシャフトは回転して、エンジンからのパワーを車両の差動装置
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ラダ用ドライブシャフトもっと
ドライブシャフトは、車両のトランスミッションから差動装置にトルクと回転力を伝達する機械部品です。通常、後輪駆動車と四輪駆動車に使用され、駆動の柔軟性を確保するために両端にユニバーサル ジョイントを備えた長い中空の金属管で構成されています。
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UAZ用CVアクスルもっと
ドライブシャフトは、シャフトチューブ、伸縮スリーブ、ユニバーサルジョイントで構成されています。伸縮スリーブは、トランスミッションとドライブアクスル間の距離を自動的に調整できます。ユニバーサルジョイントは、トランスミッションの出力シャフトとドライブアクスルの入力シャフト間の角度の変化を保証し、2つのシャフトの一定の角速度伝達を実現します。
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カマズ用ドライブシャフトもっと
ドライブシフトは、さまざまなアクセサリを接続または組み立て、移動または回転させることができる円形のオブジェクトアクセサリです。一般的には軽量でねじれに強い合金鋼管で作られており、複数のユニバーサルジョイントで接続できます。回転速度が高く、サポートが少ない回転体であるため、動的バランスが重要です。



